Съдържащият влага въздух, оставащ в хладилния цикъл, ще доведе до повишаване на кондензационното налягане, увеличаване на работния ток, намаляване на ефективността на охлаждане или запушване (запушване с лед) и корозия, причинявайки повреди като нагрубяване на цилиндъра на компресора, медно покритие и др. Въздух. Методи като по-долу:
1. Използвайте хладилния агент на самия климатик, за да източите въздуха
Развийте гайката на задния капак и гайката на дюзата за пълнене с флуор на вентила за високо и ниско налягане, отворете сърцевината на клапана за високо и ниско налягане (завъртете 1/4-1/2 оборота), изчакайте около 10 секунди и след това затворете. В същото време използвайте вътрешен шестостенен ключ, за да натиснете иглата за пълнене с флуор нагоре от гайката на дюзата за пълнене с флуор на клапана за ниско налягане и въздухът ще бъде изпуснат. Спрете изпразването, когато почувствате, че излиза хладен въздух. Емисиите на флуор трябва да бъдат по-малко от 20 g.
2. Използвайте вакуумна помпа, за да източите въздуха
Първо развийте гайката на дюзата за пълнене с флуор на вентила и го свържете с маркуч за вакуумна връзка. Завъртете копчето "LO" обратно на часовниковата стрелка, за да го отворите, след което затворете превключвателя на вакуумната помпа за вакуумиране. След като спрете вакуумирането, развийте гайката на задния капак на вентила и използвайте шестостенния ключ, за да развиете сърцевината на клапана обратно на часовниковата стрелка до края, като в този момент проходът на хладилната система е отворен. След това отстранете свързващия маркуч от вентила и затегнете свързващата гайка на вентила и гайката на задния капак.
3. Добавете фреон към отработения въздух
Използвайте отделен резервоар за хладилен агент, свържете маркуча за зареждане на резервоара за хладилен агент към дюзата за пълнене с флуор на вентила за ниско налягане и леко разхлабете съединителната гайка на вентила за високо налягане на външното тяло. Разхлабете клапана на резервоара за хладилен агент, заредете хладилния агент за 2-3 секунди и след това го затворете. Когато хладилният агент изтича от съединителната гайка на вентила за високо налягане за 10-15 секунди, затегнете съединителната гайка. Отстранете маркуча за зареждане от дюзата за пълнене с флуор, натиснете накрайника на сърцевината на клапана за пълнене с флуор с вътрешен шестоъгълен ключ и хладилният агент ще бъде освободен. Когато шумът вече не се чува, разхлабете накрайника, затегнете гайката на дюзата за пълнене с флуор и отворете сърцевината на вентила за високо налягане на външното тяло.
Mar 11, 2023
Съвети за отстраняване на въздух и запушвания в хладилни системи
Изпрати запитване







